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新車磨合期要注意什么?新車磨合期要跑多少公里才算跑完?

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發表于 2018-12-23 14:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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新車為什么一定要去高速跑跑,其實每隔一段時間去高速上跑跑有助于恢復性能,減輕積碳的影響。別忘了選擇車的初始公里數越小越好。
少于100公里是符合要求,但是如果20公里以內最佳,這是因為前100公里是磨合的關鍵時期。這一階段要求運行平穩速度不能超過100公里,最好5擋70公里行駛,避免急加速,急制動。拿到新車后要做的是精心的磨合,這100公里最好在平坦沒有堵車的條件下完成。這一階段是粗磨,活塞表面還很粗造沒有生成鏡面,發動機升溫快,要求冷卻液一定符合要求,冬季要熱車5分鐘行駛。如果初期沒有磨合好,則后期的磨合也無法彌補。
1、100—1000公里屬于過度期,轉速不要超過4000轉,以3000轉以內最佳,超過100公里要經常注意換檔,并磨合剎車系統。
2、超過1000公里速度可以放寬到120公里,轉速也要控制在4000轉以內直到2500公里。變速箱的磨合要注意2、3擋的使用,不要一味的加擋。2、3擋磨合的好,3000轉時噪音會大幅度下降。
3、超過2500公里,保養一次,換掉新車機油濾清器,更換優質的機油。
4、2500—8000公里階段,主要是變速箱的磨合期,可以側重3、4、5擋的磨合,比如逐漸嘗試3、4、5擋4000轉行駛。平時起步注意1、2擋2400轉到3000轉的過度。
5、10000公里以后如果能夠有機會連續500公里110公里—160公里的行駛,則很快就能嘗到甜頭,那就是車輛的噪音明顯下降。連續5個小時的運轉,發動機活塞、汽缸的磨合相當完全,形成鏡面配合,油膜氣密性大增。
6、10000公里以后有條件的可以嘗試極限速度,須注意的是嘗試之前你必須具備相當豐富的駕駛經驗,除了應對緊急情況以外,還有控制車的技術。

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目前新車不用刻意磨合。只要不暴力駕駛就OK
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